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Gli alettoni non hanno subito modifiche, fortunatamente la quantità di fotoincisioni è stata soddisfacente per lasciare tutto cosi. Quindi mi sono semplicemente divertito a saldare.
Le parti in ottone sono state saldate a stagno, cercando di ottenere delle saldature il più pulite possibile, ove questo non è avvenuto sono state sabbiate per eliminare lo stagno in eccesso. Per saldare entrambi gli alettoni mi è stato di grande aiuto il solito calibro.
Di seguito il lavoro concluso, prossimamente rivedrò l' alettone anteriore per via del musetto che sto rifacendo insieme a parte della carrozzeria, essendo parti apribili sto cercando di limitare il più possibile gli spessori.
